Дефицит водителей грузовиков в 2026 году: как автопарку удержать кадры и сохранить рентабельность

Кадровый голод в российской логистике окончательно перешел из статуса временных сезонных трудностей в категорию фундаментальных угроз для бизнеса. По оценкам отраслевых аналитиков, к началу 2026 года дефицит водителей большегрузов (категория «СЕ») вплотную приблизился к отметке в 160–180 тысяч человек. В крупных и средних транспортных компаниях от 12% до 18% исправных магистральных тягачей прямо сейчас простаивают … Читать далее Дефицит водителей грузовиков в 2026 году: как автопарку удержать кадры и сохранить рентабельность