С 1 марта 2027 года в России начнет действовать новый Федеральный закон №520-ФЗ, регулирующий допуск к предоставлению услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом.
Закон принят 29 декабря 2025 года и вступает в силу 1 марта 2027 года.
Для транспортного бизнеса это одно из наиболее значимых изменений ближайшего периода.
Что такое допуск к перевозкам
Новый закон предусматривает, что право предоставлять услуги по перевозке грузов на территории России будет связано с включением перевозчика и используемого автомобиля в соответствующий реестр.
Допуск предоставляется юридическому лицу или индивидуальному предпринимателю после регистрации уведомления о начале деятельности и включения в реестр сведений хотя бы об одном транспортном средстве.
Перевозка за плату при отсутствии соответствующего допуска не допускается.
Для кого это важно
Изменения касаются прежде всего компаний и индивидуальных предпринимателей, которые оказывают услуги по перевозке грузов за плату.
То есть речь идет не только о крупных транспортных компаниях.
Новый порядок затронет и значительную часть малого бизнеса, работающего с собственными автомобилями или использующего транспорт на законных основаниях.
Как будет работать реестр
Сведения будут вноситься в электронный реестр перевозчиков грузов автомобильным транспортом.
Реестр должен вестись на национальной цифровой транспортно-логистической платформе Российской Федерации «ГосЛог».
Таким образом, рынок грузоперевозок получает еще один цифровой механизм учета участников.
Почему перевозчикам нужно готовиться заранее
До вступления закона в силу еще есть время.
Но транспортной компании не стоит откладывать подготовку на начало 2027 года.
Необходимо заранее проверить:
- сведения о юридическом лице или ИП;
- используемые транспортные средства;
- документы на автомобили;
- основания использования транспорта;
- данные водителей;
- договоры аренды или лизинга;
- внутренние сведения компании.
Ошибки в регистрационных данных лучше обнаружить до начала обязательного периода.
Что делать владельцам нескольких автомобилей
Если компания использует несколько автомобилей, необходимо будет контролировать сведения по каждому транспортному средству.
Особое значение это имеет для бизнеса, который:
- арендует автомобили;
- использует лизинговый транспорт;
- меняет автомобили;
- выводит часть машин из эксплуатации;
- регулярно обновляет парк.
Любое изменение состава автопарка должно отражаться в установленном порядке.
Собственный транспорт и привлеченные автомобили
Для рынка грузоперевозок важен вопрос фактического использования автомобилей.
Перевозчик может выполнять заказы не только на автомобилях, принадлежащих ему на праве собственности.
На практике используются:
- аренда;
- лизинг;
- иные законные основания владения и пользования.
Поэтому транспортным компаниям уже сейчас стоит привести в порядок документы, подтверждающие законное использование автомобилей.
Что это означает для заказчика
Для грузовладельца появится дополнительный инструмент проверки перевозчика.
Если информация о перевозчике и его транспортных средствах размещается в государственной системе, заказчик сможет получить больше информации о том, кто оказывает услугу.
Это потенциально повышает прозрачность рынка.
Может ли это повлиять на цены
Сам по себе реестр не означает автоматического повышения тарифов.
Однако выполнение новых требований потребует от перевозчиков времени и организационных ресурсов.
Для компаний с правильно оформленным бизнесом адаптация будет значительно проще.
Для участников, которые работали без полноценного оформления деятельности, изменения могут оказаться существенно более серьезными.
Почему государство вводит новый механизм
В законе прямо указано, что его целями являются повышение качества и безопасности перевозок грузов, а также защита интересов заказчиков транспортных услуг.
Фактически государство стремится сделать рынок более прозрачным и создать единые условия допуска к перевозочной деятельности.
Что делать перевозчику уже сейчас
Рекомендуемый порядок подготовки:
- Шаг 1. Проверить регистрационные сведения компании.
- Шаг 2. Составить актуальный список всех автомобилей.
- Шаг 3. Проверить документы на каждый автомобиль.
- Шаг 4. Проверить договоры аренды и лизинга.
- Шаг 5. Убедиться в актуальности сведений о транспортных средствах.
- Шаг 6. Следить за нормативными актами, которые будут определять практический порядок работы реестра.
Чего не стоит делать
Не рекомендуется ждать февраля 2027 года.
Также не стоит воспринимать будущий реестр как обычную формальность.
Для транспортного бизнеса цифровой реестр может стать одним из основных инструментов подтверждения права компании работать на рынке.
Комментарий редакции ТК «Грузовоз»
Для добросовестных перевозчиков повышение прозрачности рынка может стать преимуществом.
Если заказчик сможет быстрее проверить транспортную компанию, ему будет проще отличить реального перевозчика от случайного посредника.
В результате конкуренция может постепенно смещаться от одной только цены к качеству и подтвержденной способности выполнять перевозки.
Вывод
Федеральный закон №520-ФЗ вступает в силу 1 марта 2027 года и устанавливает новый механизм допуска к предоставлению услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом. Одним из ключевых элементов станет реестр перевозчиков и используемых ими транспортных средств.
У транспортных компаний еще есть время подготовить документы и внутренние процессы.
Лучше сделать это заранее, не дожидаясь начала обязательного применения нового порядка.
