С 1 марта 2027 года в России начнет действовать новый порядок допуска к оказанию услуг по перевозке грузов автомобильным транспортом. Он установлен Федеральным законом от 29 декабря 2025 года №520-ФЗ.
Однако уже сейчас вокруг будущего реестра возникает важный вопрос: какие именно перевозчики должны будут в него попасть?
Ответ зависит в том числе от характеристик используемого транспорта.
Что такое реестр перевозчиков
Федеральный закон №520-ФЗ предусматривает создание государственного реестра перевозчиков грузов автомобильным транспортом.
Реестр будет вестись в электронной форме на национальной цифровой транспортно-логистической платформе «ГосЛог».
Минтранс сообщил, что регистрация будет осуществляться через электронные государственные сервисы. Порядок ведения реестра был разработан министерством в 2026 году.
Когда начнет действовать новый порядок
Федеральный закон №520-ФЗ вступает в силу 1 марта 2027 года.
Именно с этой даты для подпадающих под закон перевозчиков наличие допуска становится условием осуществления соответствующей деятельности.
Самое важное: закон касается не всех автомобилей
Это принципиальный момент.
Минтранс в официальных разъяснениях указывает, что с 1 марта 2027 года требование о включении сведений в реестр распространяется на юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, оказывающих услуги по перевозке грузов транспортными средствами категории N с технически допустимой максимальной массой более 3,5 тонны, за исключением установленных законом случаев.
Для автомобилей до 3,5 тонны положения Федерального закона №520-ФЗ о таком допуске не применяются.
Это особенно важно для владельцев легких коммерческих автомобилей.
Нельзя просто прочитать заголовок о «реестре всех перевозчиков» и сделать вывод, что регистрация потребуется абсолютно каждой компании, перевозящей груз.
Как будет предоставляться допуск
Закон предусматривает, что допуск к оказанию услуг предоставляется после регистрации уведомления о начале деятельности в реестре и включения в него сведений как минимум об одном соответствующем автотранспортном средстве.
То есть речь идет не просто о регистрации компании.
В реестре должны быть сведения и об используемом транспорте.
Почему автомобиль становится отдельным элементом контроля
Закон предусматривает включение в реестр сведений о транспортных средствах.
При этом сведения об автомобиле должны соответствовать государственным данным. Закон также предусматривает недопустимость включения сведений о владении одним и тем же транспортным средством двумя и более лицами в предусмотренном реестром порядке.
Для транспортной компании это означает необходимость заранее привести в порядок сведения о фактически используемых автомобилях.
Что делать владельцу автопарка уже сейчас
Даже если новый порядок начнет действовать только в марте 2027 года, подготовку можно начать заранее.
Шаг 1. Определить автомобили, которые подпадают под закон
Для каждого автомобиля нужно проверить категорию и технически допустимую максимальную массу.
Не стоит ориентироваться только на привычное название модели.
Шаг 2. Проверить документы
Сведения о транспортном средстве должны соответствовать государственным регистрационным данным.
Шаг 3. Проверить право владения
Если автомобиль находится в собственности — ситуация одна.
Если транспорт используется по аренде или иной законной схеме владения — необходимо отдельно проверить, как соответствующие сведения будут учитываться в реестре.
Шаг 4. Проверить сведения о компании
Название, ИНН, регистрационные данные и другие сведения должны быть актуальными.
Шаг 5. Определить ответственного
В компании должен быть сотрудник, который будет контролировать регистрацию и дальнейшее обновление сведений.
Как будет подаваться уведомление
Закон предусматривает направление уведомления через личный кабинет на Едином портале государственных и муниципальных услуг.
Уведомления должны подписываться электронной подписью в предусмотренном законом порядке.
Это еще один аргумент не оставлять подготовку на последний день.
Что произойдет после включения в реестр
После регистрации сведения о перевозчике и соответствующих транспортных средствах будут находиться в государственном информационном ресурсе.
При этом закон устанавливает важное требование: перевозка груза транспортным средством, сведения о котором не включены в предусмотренный реестр, не допускается в случаях, подпадающих под действие закона.
Поэтому речь идет не о формальной регистрации ради справки.
Реестр становится частью механизма допуска к деятельности.
Что особенно важно для небольшой транспортной компании
Небольшим перевозчикам не стоит ждать начала 2027 года.
Уже сейчас имеет смысл составить таблицу:
| Что проверить | Статус |
|---|---|
| ИНН и регистрационные данные компании | Проверить |
| Список автомобилей | Проверить |
| Категория каждого автомобиля | Проверить |
| Максимальная допустимая масса | Проверить |
| Право владения транспортом | Проверить |
| Соответствие регистрационных данных | Проверить |
| Электронная подпись | Проверить |
| Ответственный сотрудник | Назначить |
Такой аудит позволит обнаружить проблемы до начала обязательного порядка.
Важное уточнение для владельцев Газелей
Если транспортная компания работает на автомобилях с технически допустимой максимальной массой до 3,5 тонны, нельзя автоматически считать, что именно требования ФЗ №520-ФЗ о реестре перевозчиков распространяются на нее.
Минтранс прямо разъясняет, что положения закона о допуске не распространяются на автомобили до 3,5 тонны.
Поэтому владельцу Газели необходимо смотреть не только на коммерческое название автомобиля, но и на его фактические регистрационные характеристики.
Почему эта реформа важна для рынка
Новый механизм означает переход от ситуации, когда государство контролирует отдельные требования к перевозочной деятельности, к более формализованной системе допуска.
Одновременно создается цифровая инфраструктура «ГосЛог», которая должна объединить различные государственные и отраслевые информационные механизмы. Минтранс уже использует платформу для реестра экспедиторов, а реестр перевозчиков должен начать работу с 1 марта 2027 года.
Что делать перевозчику в сентябре 2026 года
Паниковать и срочно подавать какие-либо документы не нужно.
Но разумно уже сейчас:
- проверить характеристики каждого автомобиля;
- определить, попадает ли компания в сферу действия ФЗ №520-ФЗ;
- проверить сведения о транспорте;
- проверить право владения автомобилями;
- привести в порядок регистрационные данные;
- проверить электронную подпись;
- назначить ответственного;
- отслеживать официальные разъяснения Минтранса;
- дождаться окончательной настройки электронного порядка регистрации.
Вывод
Федеральный закон №520-ФЗ вводит с 1 марта 2027 года новый механизм допуска к определенным грузовым автомобильным перевозкам и государственный реестр перевозчиков.
Но ключевое слово здесь — «определенным».
Требования не распространяются автоматически на любой автомобиль, перевозящий груз. В частности, Минтранс указывает, что транспортные средства категории N с технически допустимой максимальной массой до 3,5 тонны находятся за пределами действия этих положений.
Поэтому первым шагом для любой транспортной компании должна стать проверка собственного автопарка и определение того, подпадает ли конкретная деятельность под новый порядок.
Редакция ТК «Грузовоз» рекомендует провести такой аудит заранее — до начала действия новых требований.
Источники
КонсультантПлюс: Федеральный закон от 29.12.2025 № 520-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»
Министерство транспорта Российской Федерации: Разъяснения по порядку ведения реестра автомобильных грузоперевозчиков и сфере действия Федерального закона №520-ФЗ
Национальная цифровая транспортно-логистическая платформа «ГосЛог»: Информация о регистрации участников рынка и подключении к электронным сервисам
