-

Цифровой паспорт перевозки: как Минтранс меняет информационную модель грузоперевозок
Российская транспортная отрасль постепенно переходит от отдельных электронных сервисов к единой цифровой модели перевозки. Минтранс России сообщил о работе над Национальной цифровой транспортно-логистической платформой, которая должна объединить государственные и коммерческие цифровые решения. Одним из элементов этой системы рассматривается цифровой паспорт перевозки. Что такое цифровой паспорт перевозки Идея заключается в том,…
-

Предварительное уведомление на автомобильных пунктах пропуска: Минтранс готовит эксперимент
Минтранс России готовит эксперимент по внедрению системы предварительного уведомления при прохождении автомобильных пунктов пропуска. Планируемый период эксперимента — с 12 января по 1 сентября 2027 года. Участие перевозчиков предполагается добровольным. Главная задача проекта — заранее получать информацию о перевозке и тем самым сделать контрольные процедуры на границе более организованными. Как…
-

Контроль автомобильных перевозок на региональных дорогах может измениться.
Минтранс России представил законопроект, который предусматривает возможность участия субъектов Российской Федерации в финансировании деятельности территориальных подразделений Ространснадзора. Законопроект направлен на повышение эффективности контроля и безопасности дорожного движения. При этом участие регионов предлагается сделать добровольным. Важно: на момент подготовки этой публикации речь идет о законопроекте, а не о действующем требовании. Что…
-

С 1 сентября 2026 года в России действует новый порядок осуществления отдельных двусторонних и транзитных международных автомобильных перевозок без разрешений.
Правила утверждены приказом Минтранса России от 7 апреля 2026 года №121. Документ устанавливает условия, при которых международная перевозка может выполняться без российского разрешения, если такая возможность предусмотрена соответствующим международным соглашением. Для перевозчиков это означает, что отсутствие разрешения само по себе не является достаточным основанием для выполнения международного рейса. Главное значение…
-

ЭПД после 1 сентября 2026 года: что делать при отсутствии связи и техническом сбое
С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы стали обязательной частью перевозочного процесса в предусмотренных законом случаях. Для перевозчика это означает, что работа с ЭПД теперь должна быть встроена непосредственно в ежедневную организацию рейсов. Но остается практический вопрос: что делать, если водитель находится на маршруте, а интернет пропал или информационная…
-

Новые правила безопасности перевозок с 1 сентября 2026 года: что изменилось для перевозчиков
С 1 сентября 2026 года в России применяются новые Правила обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом. Правила утверждены приказом Минтранса России от 12 мая 2026 года №212. Документ зарегистрирован в Минюсте 2 июня 2026 года и действует с 1 сентября 2026 года до 1 сентября 2032…
-

Как подготовить груз к перевозке: упаковка, маркировка и погрузка
Большинство проблем при грузоперевозке возникает не во время движения автомобиля, а еще до его отправления. Груз может оказаться плохо упакован, неправильно размещен, не готов к погрузке или не соответствовать данным, указанным при заказе транспорта. В результате увеличивается время погрузки, возникает риск повреждения имущества, а автомобиль может простаивать. Поэтому подготовку груза…
-

Как выбрать автомобиль для перевозки груза: грузоподъемность, объем и размеры кузова
Выбор автомобиля для перевозки груза часто начинают с одного показателя — грузоподъемности. Однако этого недостаточно. Автомобиль может выдерживать необходимый вес, но груз физически не поместится в кузов. Или наоборот: кузов достаточно большой, но масса груза превышает допустимую нагрузку. Поэтому при заказе перевозки необходимо учитывать сразу несколько параметров. Грузоподъемность — не…




